Поставка и монтаж охранного комплекса на автомобиль

Наименование Оборудование Характеристики оборудования Охранный комплекс на автомобиль марки «MITSUBISHI PAJERO SPORT» VIN: MMCGYKH60CFZ09122 1. Автосигнализация Pandora DXL 3500 (или эквивалент), производство – Россия. - ARM процессор 32-х разрядный - USB порт - Встроенный LIN порт - Интегрированный CAN модуль - Диалоговый код, индивидуальные ключи шифрования - расширенная память событий (до 100) - 12 независимых программируемых каналов - Энергопотребление не более 18 мА - Автоматический контроль канала связи (защита от глушения радиочастоты 433,1 – 434,9 МГц - Двойной PIN-код - возможность усиления охранных свойств, путем установки дополнительного иммобилайзера - Количество отдельных зон охраны индицируемых на брелоке – не менее 11 зон - Вибро-режим в брелоке - Постановка и снятие с охраны разными кнопками - Количество кнопок брелока – 3 шт. - Интегрированный датчик наклона и перемещения - Брелок с жидкокристаллическим дисплеем - Количество брелоков управления не менее 2 шт. - Датчик удара – двухуровневый встроенный, интегрированный - Внешний датчик температуры - Модуль приема/передачи - Двухсторонняя связь - Пластиковая карта с индивидуальным PIN-кодом - Охрана автомобиля с заведенным двигателем - Режим бесшумной охраны - Количество дополнительных каналов 10 шт. - количество блокировок двигателя – 2-5 - цифровая блокировка двигателя - Габаритные размеры центрального блока (мм) – 120 х 76,5 х 23 - Максимальный радиус от брелока к автомобилю не менее 650 м. - Максимальный радиус от автомобиля к брелоку не менее 1800 м. - Кнопка переключатель Valet - Режим пассивного иммобилайзера - Функции автозапуска двигателя - Дистанционный запуск двигателя - Автоматический запуск двигателя по напряжению бортовой сети - Защитный чехол на брелок - Поэтапное открывание дверей - Функция поддержки зажигания - Управление освещением салона - Дистанционное включение фар - Дистанционное закрывание окон и (или) люка - Управление дополнительным модулем запуска двигателя - Дистанционное отпирание багажника - Управление дополнительными блокировками двигателя - Управление дополнительным цифровым реле для замка капота и блокировки двигателя. 2. Иммобилаизер Pandect IS-650 (или эквивалент) - Ток потребления радиоуправляемого реле в режиме охраны – не более 10 мА - Ток потребления радиоуправляемого реле в режиме блокировки – не более 80 мА - Ток потребления базового блока в режиме охраны – не более 7 мА - Ток потребления брелока в режиме охраны – не более 10 мкА - Напряжение питания базового блока и радиоуправляемого реле – 9….18 В - Частота радиоканала – 2,4 – 2,5 ГГц - Мощность излучения – не менее 10 мВт - Тип кода модуля блокировки и брелока: динамический диалог - Максимальный ток нагрузки, коммутируемый по выходу блокировки – 10 А - Высокоскоростной радиообмен – до 1 Мбит в сек. - Многоканальный помехозащищенный радиотракт – 125 каналов - Интеллектуальная система распознавания приближения/удаления владельца - 2 алгоритма противоразбойной функции Anti-HiJack - 3-координатный настраиваемый датчик движения на базе цифрового акселерометра - Радиоуправляемое реле скрытой блокировки (мм): 57 х 24 х 9,4 - Брелок скрытого ношения – не менее 2 шт с габаритными размерами не более 48,5 х 25 х 5,5 мм - Руководство по эксплуатации и монтажу - Пластиковая карта с индивидуальным PIN-кодом - чехол для скрытого ношения брелока - упаковка 3. Замок капота Catran (или эквивалент) - Цилиндровый механизма замка с защитой против высверливания, устойчив к взлому - Трос управления устройством – из нескольких слоев, непозволяющие его перекусить или вытянуть - Ключи в количестве не менее 3 шт. 4. Интеллектуальный обходчик иммобилайзера Fortin (или эквивалент) - бесключевой - без отмены действий штатного иммобилайзера 5. Дополнительный источник питания (АКБ) на автосигнализацию - не менее 1,2 А/ч 6. Укрепление оптики, зеркал - с использованием срывных болтов