Разработка проектной и рабочей документации по объекту: «Строительство автомобильной дороги к д. Каменка в Щекинском районе Тульской области»

ТЕХНИЧЕСКОЕ ЗАДАНИЕ 1.1. Основание для проектирования: Постановление правительства Тульской области от 23 января 2012года №26 «О порядке формирования и использования бюджетных ассигнований дорожного фонда Тульской области», в целях реализации долгосрочной целевой программы «Модернизация и развитие автомобильных дорог общего пользования в Тульской области на 2009-2016годы», утвержденной постановлением администрации Тульской области от 8 июня 2009 года №410. 1.2. Перечень объектов на проектирование и строительство (реконструкцию) автомобильных дорог общего пользования местного значения с твердым покрытием до сельских населенных пунктов, не имеющих круглогодичной связи с сетью автомобильных дорог общего пользования на территории муниципального образования Щекинский район на 2012год. 2. Цели и задачи разработки проекта – разработка оптимальных, обоснованных, экономически целесообразных и эффективных функционально-технологических, конструктивных и инженерно-технических решений при строительстве объекта капитального строительства. 3. Заказчик – Администрация муниципального образования Щекинский район 4. Инженерные изыскания – в соответствии требованиями п.1 и п.4 ст.47 Градостроительного кодекса РФ (от29.12.2004г.№190-ФЗ), а также постановлением Правительства РФ от 19.01.2006 №20 необходимо разработать проектную документацию. 5. Вид строительства – строительство. 6. Источник финансирования – бюджет Тульской области, предусмотренный на реализацию долгосрочной целевой программы «Модернизация и развитие автомобильных дорог общего пользования в Тульской области на 2009-2016годы», утвержденной постановлением администрации Тульской области от 8 июня 2009 года №410. 7. Стадия проектирования – проектная документация + рабочая документация 8. Исходные данные: 8.1 Необходимые исходные данные для проектирования - предоставляет заказчик 8.2 Начало и конец проектируемого участка: Начало проектируемого участка: ПК0+00 соответствует автодороги Калуга – Тула –Михайлов - Рязань (ПК - уточняется проектом). Конец проектируемого участка: ПК2+00 - уточняется проектом (территория населенного пункта). 8.3 При разработке проекта строительства принять следующие основные технические параметры согласно СНиП 2.05.02-85*: Технические параметры (уточняются проектом): Категория автомобильной дороги IV (четвертая) Строительная длина 2,0 км Расчетная скорость, км/ч. 60 км/час Число полос движения 2 Ширина земляного полотна 10,0 м Ширина проезжей части 6,0 м Ширина обочин 2,0 Тип дорожной одежды Облегченный Вид покрытия асфальтобетон Расчетные нагрузки для проектирования ГОСТ Р 52748-2007: дорожной одежды искусственных сооружений А 10, К 10 А 14, НК 102,8 9. Необходимость выделения комплексов – Не требуется. 10.Требования к разработке проектной документации. 10.1 Проектные решения разработать в соответствии с требованиями Градостроительного кодекса Российской Федерации от 29.12.2004 и с требованиями нормативно-технических документов представленных в настоящем Задании. 10.2 Проектные решения принять в соответствии с законодательством, техническими документами, в сфере строительства автодорог, и в соответствии с Федеральным Законом № 257 от 8.11.2007 г. «Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности»; 10.3 Для разработки и обоснования проектных решений могут быть использованы и другие технические документы и результаты научно-исследовательских разработок в части, не противоречащей документам, приведенным в настоящем пункте; 10.5 Для расчета конструкции дорожной одежды и проверки устойчивости земляного полотна назначить расчетную нагрузку в соответствии с указанием Росавтодора от 23.09.2005 г. № СП- 28/5167-ис, п. 4.2 изменения № 5 к СНиП 2.05.02-85 «Автомобильные дороги»; 10.6 Предусмотреть разработку вариантов дорожных одежд с их технико-экономическим сравнением;(как вариант принять для основания дорожной одежды грунт ,укрепленный цементом. 10.7 Конструкции вариантов нежесткой дорожной одежды на