На выполнение работ по изготовлению и монтажу кузова-фургона на автомобиль КамАЗ-53213 государственный регистрационный знак В 393 СА

Кузов-фургон должен быть бескаркасной конструкции без надколёсных ниш, с крышей со скосами (130х130 мм.). Кузов-фургон должен изготавливаться из заливных панелей толщиной 50 мм, наполнитель – пенополиуретан (ППУ-60). Наружная обшивка – дюралюминиевый лист, внутренняя – фанера с перекрытием пластиком белого цвета (RAL цвет 9003). Внутренние габаритные размеры кузова-фургона 6900х2400х1900 мм. (ДхШхВ). Цвет кузова-фургона и кабины шасси– белый с нанесением раскраски согласно ГОСТ Р 50574-2002 (схема А-32). Автомобиль должен быть укомплектован СГУ, цвет маяков - «синий-синий». Под кузовом-фургоном с обеих сторон установить два багажных ящика. Общая компоновка кузова-фургона и планировочное решение приведены на рисунке 1. Кузов-фургон должен быть разделён перегородкой с дверью на два отсека - № 1 и № 2. Перегородка между отсеками должна быть выполнена без порога. В ней должна быть предусмотрена распашная пластиковая дверь. Ширина дверного полотна (световой проём) – не менее 600 мм. Покрытие пола в отсеках – автолин серого цвета. В кузове-фургоне должна быть предусмотрена одностворчатая входная задняя дверь, с двухсторонним запорным устройством. Ширина светового проёма входной двери – не менее 700 мм. Входной трап двери (с опорой на грунт) должен быть закреплён в транспортном положении на задней панели. Для доступа персонала на крышу кузова-фургона должна быть предусмотрена лестница слева (по направлению движения) на задней панели. Справа (по направлению движения) на задней панели должны быть установлены разъёмы «Ввод», «Земля», закладные элементы для крепления 12-ти метровой телескопической мачты. На передней панели должен быть установлен отопитель ОВ-65 с наружным вводом теплого воздуха через короб снизу с разводкой по отсекам вдоль левой панели (по направлению движения). Для обслуживания отопителя должны быть установлены с обеих сторон поручни. На задней панели должны быть установлены контурные и габаритные огни. Должны быть установлены брызговики задних колес. Кузов-фургон должен быть укомплектован шанцевым инструментом (лом, лопата). Требования к отсеку №1: В отсеке должны быть установлены: - вдоль передней панели диван-рундук; - вдоль передней панели спальная полка, которая в транспортном положении является спинкой дивана (все диваны и полки должны быть обтянуты искожей синего цвета); - стол раскладной с фиксацией в обоих положениях и креплением к панели болтами в закладные элементы; - открывающееся окно (воинское) на левой панели (по направлению движения), на окне должна быть установлена штора из двойной искожи синего цвета. - в правом вернем углу на передней панели должен быть установлен пульт управления отопителем ОВ-65 (рис.3). Требования к отсеку №2: В отсеке должны быть установлены: - две полуперегородки на всю высоту кузова-фургона; - вдоль левой панели (по направлению движения) диван-рундук; - вдоль левой панели (по направлению движения) спальная полка, которая в транспортном положении является спинкой дивана (все диваны и полки должны быть обтянуты искожей синего цвета); - на левой и правой панелях (по направлению движения) по два открывающихся окна (воинских), на всех окнах должны быть установлены шторы из двойной искожи синего цвета; - два стола со складными частями с креплением к полу; - семь полумягких стульев на металлическом каркасе (в транспортном положении крепятся ремнями к панелям или к столу); - шкаф напольный 22U, 600х800х1196 мм, передняя и задняя металлические двери, типа МХ-6822-GM или эквивалент; - справа между задней панелью и полуперегородкой – выгородка под бензогенератор не менее 8 кВт с вытаскиванием на полозьях через люк (внутри выгородку обшить оцинкованным листом); - над выгородкой на правой панели (по направлению движения) должен быть установлен ВРУ (вводно-распределительное устройство) на 24В/220В, должно быть доработано подключение бензогенератора к ВРУ штатным кабелем через разъемы на внешней стороне кузова, подключение ВРУ к промышленной электросет