Поставка полноростового турникета

Турникет роторный полноростовой электромеха-нический.Ротор: Сборная конструкция из трех секций, каждая из которых является преграждающей створкой. Каждая створка – сварная конструкция, с десятью преграждающими планками.Преграждающая стойка: Сварная конструкция из вертикальной опорной стойки и десяти преграждающих планок образует преграждающую секцию зоны прохода. Преграждающая стойка поставляется в сборе с фланцем и нижним узлом вращения, в которой устанавливается нижняя часть ротора.Формирователь прохода: Двух-секционный – левой и правой. Каждая секция является сварной конструкцией из двух вертикальных опорных стоек с фланцами и вертикальных стоек заполнения. Вместе со створками ротора секции формирователя образуют зону прохода через турникет. На опорных стойках секций формирователя прохода штатно расположены светодиодные блоки индикации направления прохода и состояния турникета. Опционально на опорные стойки устанавливаются считыватели СКУД.Лист жесткости: Устанавливается сверху на секции формирователя прохода для придания жесткости конструкции турникета и предотвращения несанкционированного проникновения через его верх.Балка привода: Связывает преграждающую стойку, ротор и секции формирования прохода в единую конструкцию, а также служит для размещения ламп подсветки зоны прохода, блока управления и исполнительного механизма. Снизу на балке симметрично расположены два замка механической разблокировки, по одному для каждого направления прохода. Сверху балка закрывается кожухом, который фиксируется с каждого торца балки винтами.Индикация режима работы турникета: На опорных стойках секций формирователя прохода расположены два светодиодных блока индикации направления прохода и состояния турникета (стандартная комплектация): - зелёная стрелка показывает направление разрешенного прохода, турникет открыт в заданном направлении; - красный крест показывает, что проход запрещён, турникет закрыт.Две 24В галогеновые лампы подсветки зоны прохода встроены в балку привода и входят в стандартный комплект поставки.Компоненты исполнительного механизма: Привод ротора, датчики положения ротора, стопорный узел с приводом и оптическими датчиками, узел вращения и замки механической разблокировки смонтированы на отдельном основании балки привода и образуют исполнительный механизм турникета. Оптические датчики положения ротора: Используются для формирования управляющего напряжения и определения скорости вращения. Фиксируют реальный факт прохода через турникет, что обеспечивает корректный учет рабочего времени в системах контроля доступа. Электромагнитный стопорный узел: Обеспечивает надежную блокировку ротора в исходном положении. Информация о состоянии электромагнитов стопорного узла снимается с помощью четырех оптических датчиков, установленных на отдельную плиту, и передается в блок управления.Функция блокировки обратного хода ротора: Специальная конфигурация стопорного диска позволяет реализовать функцию блокировки обратного хода ротора – исключается возможность обратного вращения створок при повороте ротора на угол более 60 градусов.Замки механической разблокировки турникета: Предназначены для разблокирования турникета ключом при выходе из строя подключенного источника питания. Интерфейс: Блок управления выполнен в виде отдельного прибора и конструктивно размещен в балке привода. Микроконтроллер блока управления обрабатывает поступающие команды, следит за сигналами от оптических датчиков положения ротора и оптических датчиков стопорного устройства, от датчика контроля зоны прохода и на их основе формирует команды на исполнительный механизм и сигналы для внешних устройств. Дополнительно в плате управления предусмотрены: - специальный вход управления для разблокировки турникета по команде от системы пожарной сигнализации или от кнопки аварийной разблокировки; - гальваническая развязка выходов для обеспечения помехоустойчивости электроники; - выходы для подключения выносных индикаторов направления прохода, датчика контроля зоны.