Разработка проектно-сметной документации по разделам: «Автоматизированной Системы безопасности и диспетчеризации подземного пешеходного перехода №1,№2,№3», «Телемеханического управления освещением подземного пешеходного перехода №1,№2 №3», «Присоединение к ОДС и диспетчеризация лифтов, система телевизионного наблюдения за лифтами подземного пешеходного перехода №2», «Автоматизированной Системы безопасности и диспетчеризации пешеходного моста №1», «Телемеханического управления освещением пешеходного моста №1», «Присоединение к ОДС и диспетчеризация лифтов, система телевизионного наблюдения за лифтами пешеходного моста №1», «Системы охранного видеонаблюдения транспортных мостов №1 и №2», «Системы охранного видеонаблюдения эстакады основного хода», «Автоматизированная система безопасности и диспетчеризация тоннеля», «Автоматизированная система безопасности и диспетчеризация притоннельных (служебных) помещений тоннеля», «Телемеханическое управление освещением тоннеля», «Насосная станция. Оборудование и автоматика», «Электрооборудование служебных помещений тоннеля», «Телемеханического управления наружным освещением», «Сбор и передача данных для целей ГБУ «Гормост», «Сбор и передача данных для целей ГУП «Моссвет», для объекта: Южный участок Северо-Западной хорды (от Ленинградского шоссе с выходом на ул. Мневники через ул. Народного Ополчения; Сколковское шоссе до Московской кольцевой автомобильной дороги; от ул. Мосфильмовской до Аминьевского шоссе; Аминьевское шоссе до развязки с ул. Генерала Дорохова; ул. Генерала Дорохова от Аминьевского шоссе до Московской кольцевой автомобильной дороги; ул. Рябиновая, ул. Вяземская, ул. Витебская) 8 этап: «Аминьевское шоссе до развязки с ул. Генерала Дорохова».

Разработка проектно-сметной документации по разделам: «Автоматизированной Системы безопасности и диспетчеризации подземного пешеходного перехода №1,№2,№3», «Телемеханического управления освещением подземного пешеходного перехода №1,№2 №3», «Присоединение к ОДС и диспетчеризация лифтов, система телевизионного наблюдения за лифтами подземного пешеходного перехода №2», «Автоматизированной Системы безопасности и диспетчеризации пешеходного моста №1», «Телемеханического управления освещением пешеходного моста №1», «Присоединение к ОДС и диспетчеризация лифтов, система телевизионного наблюдения за лифтами пешеходного моста №1», «Системы охранного видеонаблюдения транспортных мостов №1 и №2», «Системы охранного видеонаблюдения эстакады основного хода», «Автоматизированная система безопасности и диспетчеризация тоннеля», «Автоматизированная система безопасности и диспетчеризация притоннельных (служебных) помещений тоннеля», «Телемеханическое управление освещением тоннеля», «Насосная станция. Оборудование и автоматика», «Электрооборудование служебных помещений тоннеля», «Телемеханического управления наружным освещением», «Сбор и передача данных для целей ГБУ «Гормост», «Сбор и передача данных для целей ГУП «Моссвет», для объекта: Южный участок Северо-Западной хорды (от Ленинградского шоссе с выходом на ул. Мневники через ул. Народного Ополчения; Сколковское шоссе до Московской кольцевой автомобильной дороги; от ул. Мосфильмовской до Аминьевского шоссе; Аминьевское шоссе до развязки с ул. Генерала Дорохова; ул. Генерала Дорохова от Аминьевского шоссе до Московской кольцевой автомобильной дороги; ул. Рябиновая, ул. Вяземская, ул. Витебская) 8 этап: «Аминьевское шоссе до развязки с ул. Генерала Дорохова»